Beim Vorgehen am Rumpf von hinten nach vorne bin ich nun am Einbau des Fahrwerks angekommen. Zuvor mussten aber noch ein paar Spanten konstruiert und gefräst werden, damit die Rumpfröhre druckfester wird.

Es hat etwas gedauert, bis dieser Bauabschnitt abgeschlossen werden konnte. Aber gut Ding will Weile haben.
Die ASH 31 ist hintenrum, also im Bereich der Seitenflosse soweit fertig.

Wenn es daheim um die 40 Grad im Schatten gibt, ist es eine gute Idee auf den Gaugen zu gehen, da es dort wesentlich kühler ist. Genau das haben wir getan und waren vom. 29. Juli bis 9. August dort.