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Wolf war gestern. Heute ist ein Hai, genauer gesagt ein HpH Shark 304 bei mir eingetroffen. Ein

Vom 6. bis 10. Juni war der harte Kern der Hangflugpiloten und einige Hang-Neulinge zu der

Die Pfingstferien sind die klassische Zeit für Zeltlager. So auch bei der Jugend des

Es ist schon so ein Kreuz mit der Modellfliegerei. Die Wartezeiten auf neue Modelle scheinen kein Ende zu

Es war eine lange Zeit in der wir nicht oder nur sehr eingeschränkt auf dem Aichelberg fliegen

Nachdem dem Winter auf dem Platz endlich die Puste ausgegangen ist und auch das Wetter zumindest

Am 17. September war es wieder einmal soweit, der MBV Bad Wildbad war wieder an der Reihe das seit

Die Voraussetzungen waren alles andere als einem Modell in F3J/F5J-Auslegung würdig, aber ich hab mich

Mein SharonPro 3.7 kann auf ein langes Leben mit vielen tollen Flügen zurückschauen. Ein toller

Alle Wohnwagen haben das Fluggelände wieder verlassen und die Zelte sind, mit Ausnahme des

Die Flieger sind alle wieder wohlbehalten im Regal und haben den Gaugenurlaub gut überstanden. Zeit

Lange war die existenzbedrohende Zitterpartie um unser Fluggelände wegen der Zwangsversteigerung

An meinem Ventus saß der Spinner mitsamt Mittelteil so fest, dass ich nicht mehr weiter wusste.

Nachdem meine Peggy Pegger aufgrund eines Kabelbruches an der Motorglocke leider vorzeitig den Geist

Nachdem der Ventus im Mai vergangenen Jahres beim Wieder-Erstflugtag eine unsanfte Begegnung mit

Im Herbst des vergangenen Jahres, genauer gesagt am 24. September, endete ein Orca-Flug leider etwas

Nach knapp 2 Jahren ohne nennenswerte Probleme musste nun mal etwas Hand an meinen Skywalker

Viele Jahre war meine Alpina die erste Wahl wenn es um Schlepp-Erstflüge geht, weil sie einfach gut

Mein alter Maschinentisch in der Werkstatt hat schon einige Jahre auf dem Buckel, stammt der

Die BID2NFC Lösung hat sich nach vielen Ladevorgängen schon bestens in der Praxis bewährt. Nur